Estradas ruins, caminhões atolados e dificuldades de trânsito.
Esses são alguns dos problemas encontrados pelos exportadores de grãos que buscam os portos do chamado Arco Norte (saídas pelo Norte e Nordeste).
Apesar de todos esses problemas, as exportações por essas regiões aumentam, diminuindo as filas dos portos de Santos e de Paranaguá.
Dados divulgados pela Abiove (Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais) indicam que a saída de soja pelo Arco Norte já representa 22% de todo o total exportado pelo país de janeiro a março.
No ano passado, nesse mesmo período, o percentual era de 15%.
Os números dos portos de Santos e de Paranaguá, duas das principais portas de saída no Sudeste e no Sul, indicam essa opção crescente pelo Norte.
No primeiro trimestre deste ano, os dois portos escoaram 55% da soja vendida pelo Brasil ao exterior. No ano passado, esse percentual era de 66%.
Fonte: Folha de S.Paulo.
